Recupera o desempenho do monotubo original
Aumenta o desempenho ao longo do duplo tubo original
Elimina completamente a formação de espuma e a diminuição do desempenho
Até mais 30% amortecimento que o duplo tubo
Cilindro de trabalho único e sem soldaduras, medidor de elevada resistência
Vedante de pistão fenólico fornece um desempenho consistente
Um pistão flutuante adicional separa o óleo e comprime o gás de nitrogénio para adicionar um desempenho sensível à velocidade
Apoios sem soldaduras e casquilhos soldados adicionam resistência e eliminam ruído