QUESTIONS COMMUNES

Questions communes à propos de KYB.

Q. Pourquoi changer les amortisseurs et les ressorts en même temps ?

Q. Pourquoi effectuer un contrôle de géométrie de mon véhicule après le remplacement de mes ressorts ?

Q. Pourquoi remplacer mes ressorts par paire ?

Q. Pourquoi les ressorts usagés sont-ils souvent plus courts que les neufs ?

Q. Comment régler un amortisseur Gas-a-just ?

Q. Pourquoi les amortisseurs d’origine et les amortisseurs “aftermarket” sont-ils parfois differents ?

Q. Quels sont les contrôles effectués par KYB pendant la fabrication ?

Q. Quelle type d’huile est utilisée dans les amortisseurs KYB ? Varie-t-elle en fonction des climats ?

[1] Nombre total de questions : 8

Q. Quelle type d’huile est utilisée dans les amortisseurs KYB ? Varie-t-elle en fonction des climats ?

KYB utilise une huile spécialement conçue pour tous ses amortisseurs et adaptée à tout climats. C’est une huile minérale comportant des additifs brevetés permettant durabilité et performance à basse et haute température.

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